自驾全新cr-v e:hev，除了平顺省油还有什么亮点？
在线播放出差住同房被绝伦上司持续中出…伊藤舞雪-电影...〖生态文明告诉我们，我们都生活在一个星球上，是不可分割的，我们每个人在日常生活中所做的一切都会每时每刻影响着星球上的每个其他人。pddk0j-uqcggxhfaa3d-自驾全新cr-v e:hev，除了平顺省油还有什么亮点？
大理洱海很美，值得我们细细游览，可洱海也很大，所以自驾成为了打卡洱海的最佳方式之一。自驾需要一辆非常可靠的车，因为谁都不想被突发的意外破坏一路的好心情。说到稳定可靠，本田cr-v应该是不少人的首选，毕竟这么多年的口碑在这。其实，本田cr-v不仅可靠，还可以非常安静、省油、平顺，起码全新cr-ve:hev是这样的。
动力平顺，整车静谧性出色
环游洱海，轱辘哥开的是全新cr-ve:hev车型，也就是油电混合动力车型。具体来看，全新cr-ve:hev搭载了第四代i-mmd双电机混合动力系统，双电机为发电电机和驱动电机，其中驱动电机的最大功率为135kw，最大扭矩为335n·m。至于发动机，全新cr-ve:hev搭载2.0l自然吸气发动机，该发动机最大功率为110kw，最大扭矩为183n·m，热效率可达41%。
全新cr-ve:hev提供三种驱动模式，分别为ev、混动以及发动机直驱。驱动模式智能切换，可获得更好的油耗表现。官方数据显示，全新cr-ve:hev的wltc综合工况油耗为5.49l/100km（两驱）和6.44l/100km（四驱）。如果温柔点开，实际油耗可能比官方数据还低。
轱辘哥此次开的是全新cr-ve:hev的四驱版本，也就是顶配。在洱海边比较温柔地开了一段时间，表显平均油耗是4.7l/100km，燃油经济性非常出色。如果以这样的油耗水平进行日常通勤，全新cr-ve:hev绝对可以省下不少加油费用。要知道，这还是四驱车型的实际表现。
低速行驶，全新cr-ve:hev往往会采用ev驱动模式，这时候的行驶表现就跟纯电车一样，动力平顺又安静，能让你好好欣赏美景。猛踩油门，2.0l自然吸气发动机就会适时介入，但加速依旧平顺，发动机的声音也不会太大，不会给车内人员带来太大影响。
全新cr-ve:hev采用前麦弗逊 后多连杆的悬架组合，悬架初段偏软，能很好地过滤掉细小的颠簸，确保乘坐的舒适性。悬架后半段比较韧，导致车辆过减速带时有些直接，速度放慢之后会好很多。其实，后半段偏韧的悬架调校，有利于防侧倾能力的提升，可以带来更好的操控性。
全新cr-ve:hev开起来轻松、坐起来舒服，对噪音的隔绝也很到位。全新cr-ve:hev能很好地隔绝胎噪、风噪以及发动机噪音，让音响发挥得更好。在美丽的洱海边，全新cr-ve:hev能给车内人员提供一个静谧的观景空间，带来更惬意的自驾体验。
车机好用，载物能力强
全新cr-ve:hev搭载hondaconnect3.0智导互联系统，其中语音识别蛮好用的，可以帮你打开导航（导航比较精准，很实用）等功能。只不过，语音识别系统现在能实现的操作有限，有待后续的不断完善。值得一提的是，全新cr-ve:hev的车机系统支持百度carlife互联，可以给用户带来不同于自带车机系统的智能化体验。
作为一款紧凑型suv，全新cr-ve:hev的车长超过了四米七，其中后备箱容积不小，而且设计得比较平整，可以轻松满足用户的日常装载需求。跟很多同级车型一样，全新cr-ve:hev的后排座椅也支持放倒，而且放倒后挺平整的，方便物品的摆放。
全新cr-ve:hev四驱版的轴距为2700mm（两驱车型为2701mm），可以给后排乘客带来两拳左右的腿部空间。另外，全新cr-ve:hev的后排座椅支持靠背调节，这一功能加上宽裕的腿部空间，确保了后排乘客的乘坐舒适性。就算是长时间乘坐，整个人也不会觉得很累。
实际体验下来你会发现，全新cr-ve:hev不仅可以提供静谧的空间，还能给予驾驶员平顺的动力，而且还非常省油，真的可以说是自驾的绝佳伙伴。如果你想入手一款好开、实用，且品质可靠的紧凑型suv，真的不妨考虑一下东风本田的全新cr-ve:hev。
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