做强“通道经济” 新疆阿拉山口打造完整产业链 赋能产业升级
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这两天，占地三百多亩的阿拉山口跨境电商产业园基本完成建设，陆续投入使用。在这个包含综合服务中心、国际邮件互换站、集货分拣仓库等7个附属设施的产业园中，各地的电商货品将通过货车运出国门。而在阿拉山口铁路站，中欧班列换装场扩能改造项目也在抓紧建设中。项目建成后，阿拉山口铁路口岸将新增1个室内换装库、延长5条换装线，让连接着“一带一路”共建国家的跨境包裹，更快地走进千家万户。
阿拉山口市毗邻哈萨克斯坦，处于丝绸之路经济带物流枢纽节点。阿拉山口口岸距离哈萨克斯坦的多斯特克口岸只有12公里，通过这一通道，中国商品可快速到达中亚及欧洲国家。
跨境运输距离短、用时少、运费低的区位优势，也让阿拉山口这座边境小城有了发展跨境电商产业集群的底气。引进跨境电商企业、建设物流节点基地，现在农副、冷链、跨境电商货物最快3小时即可通关放行。
目前，阿拉山口铁路口岸通行的中欧(中亚)班列线路达112条，通达德国、波兰等21个国家。截至9月底，阿拉山口中欧(中亚)班列累计开行突破34000列。
充分利用区位优势做强“通道经济”的同时，怎么吸引来优质产业，成为阿拉山口正在突破的新课题。
在新疆阿拉山口综合保税区内，这家挂面生产企业正开足马力进行生产，这里每天能加工300多吨挂面，而它们的原料——小麦则来自邻近的哈萨克斯坦。依托口岸便捷的运力保障，以及综合保税区内的优惠政策，每年有大约50万吨来自哈萨克斯坦的优质小麦，在这里被加工成挂面销往国内外。
大型粮油加工企业的落地发展不仅带动了当地配套设施的不断完善，同时也为产业链上更多企业的落户提供了样板。
作为新疆在加快“一带一路”核心区建设的一个缩影，如今的阿拉山口正在将口岸优势转变成经济优势，“通道经济”转变为“产业经济”，已引进14家进口粮油龙头加工企业和一百多家进出口贸易企业，形成了进口、加工、运输、销售于一体的完整产业链。
除阿拉山口外，新疆还形成了以霍尔果斯口岸为主的跨境商贸、汽车出口产业，以喀什经济开发区为主的电子组装加工、高端装备制造、新能源新材料、生物技术产业，以乌鲁木齐陆港区为主的集拼集运、国际商贸物流园区、临港产业园、公路港等国际物流贸易及供应链的枢纽平台，推动形成新疆国际商品大聚集、大生产、大展示、大交易的发展格局。
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