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来源：直新闻
据英国《金融时报》22日的报道，美五角大楼耗资巨大的f-35战斗机机队的任务执行率仅略高于50%，尽管美国及其盟国对这些飞机的依赖与日俱增，但由于维护问题，这些飞机一直停在地面上。美国政府问责局(governmentaccountabilityoffice)21日表示，截至2023年3月，该机队的任务执行率（即在任何时间都能执行一次任务的战机所占比例）为55%，远低于五角大楼85%至90%的目标。美国政府问责局是独立的国会监督机构。f-35在美国整个战术航空机队中的所占份额预计将继续增长，每架战斗机花费政府约1.6亿美元，这为其制造商洛克希德马丁(lockheedmartin)带来福音。美国军方的武器库中有450架f-35战机，空军、海军和海军陆战队都在使用不同型号的f-35。五角大楼计划到2040年代中期再购买大约2000架f-35，在该项目整个生命周期中耗资1.7万亿美元，其中包括1.3万亿美元的飞机维护费用。美国政府问责局的报告称，这是世界上最昂贵的国防采购项目，将取代美军三个军种的主要战斗机，这意味着它们将“执行越来越多的作战任务”。美国在北约和亚洲的盟友，以及以色列，也在其空军中增加了f-35战机。英国国防部是该机型的最大客户之一。美国政府问责局表示，五角大楼在建立足够的维护站能力方面落后了数年，这导致维护延误，并使该战机的任务执行率降低了10%。因为严重依赖承包商进行维护，限制了五角大楼控制维护决策的能力。此外，备件短缺、维护培训不足、支助设备不足以及缺乏维修所需的技术数据也会造成延误。美国政府问责局表示，五角大楼将在2027年10月之前接管f-35的维护管理工作，这使其成为重新评估该战机基本维护战略的关键时刻。洛克希德在一份声明中说：“我们随时准备与政府合作，为f-35的未来的维护工作制定计划，确保任务准备就绪并发挥威慑作用。”
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保守起见，策略哥特地回测了近几年中富电路相同指标形态的出现次数及后续影响，数据发现中富电路自2021年起共出现过83次杯柄形态、底部抬升的情况。